蒸気機関車

2017年5月20日 (土)

2017年5月19日 D51200本線試運転 【3】

米原から梅小路に戻る回送。
サイドから見ると、これでもか!っていうほど施された真鍮色の飾り帯やランボードやテンダの白線が目立ちます。東の498号機と比べると、なんか厚化粧やなぁ・・・

2017年5月19日 試9997レ 東海道本線 稲枝~能登川
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能登川~安土
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2017年5月19日 D51200 本線試運転 【2】

木ノ本から米原まではバック運転。煙は期待せずに姉川付近で伊吹山バック。あわよくば、伊吹山のシルエットくらい水面に映らないか期待したけれど、あえなく撃沈。

2017年5月19日 試9292レ 北陸本線 虎姫~長浜 D51200+EF65-1133
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2017年5月19日 D51200 本線試運転 【1】

昨年10月20日に一旦行われたD51200の本線試運転は、テンダの軸発熱で草津で打ち切り。およそ半年経った5月19日、仕切り直しの本線試運転がありました。

この日は名神高速のリフレッシュ工事の期間中で渋滞必至。送り込みを撮って本番に間に合わなければ「なんのこっちゃ」なので、直接北陸本線に向かいました。どうせ直接なら早めに行って、SL北びわこでは寄りつくことのない激戦区にトライ。幸い、何とかスペースを見つけることができスタンバイ。

初めて本線をちゃんと走る姿を見るD51200は予想通りのほぼスカ。今まで北びわこ・本線試運転を通じていちばん速く、足が短いこともあってドラフト音はダダダダダッと連続音。正面から見ると、C571同様のシールドビームがちょっと残念。

2017年5月19日 試9291レ 北陸本線 河毛~高月 D51200+EF65-1133
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2017年4月28日 (金)

2017年4月27日 C56160 本線試運転 C56160+EF65-1124

D51200の本線復帰が遅れ、5月のSL北びわこに登板するC56160。4月27日、中間検査を終え、本線試運転が行われました。

できれば休みをとって行きたかったのですが、夜に入った予定をどうしても動かすことができず、仕事前のサボ鉄です。いつものように送り込みは瀬田川スタート。ぬるい光は当たっているものの空の色は白。比良山系も眠い感じでいまひとつ。

2017年4月27日 試9990レ 東海道本線 石山~瀬田
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空の色がよくないので、篠原は編成メインのポジションで。

2017年4月27日 試9990レ 東海道本線 野洲~篠原
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時間的には米原手前でもう一度撮れますが、北陸線内の様子を見ておこうと沿線をチェックしながら木ノ本方面に向かうもこれといったネタはなし。お手軽に新緑の丁野山バックでスタンバイ。ちなみに去年、この時期の試運転では煙が風で倒されたっけ。今日も風が強く、煙が暴れたら・・・なんて心配をしただけ無駄でした。C56は今日も元気に完全燃焼。

2017年4月27日 試9291レ 北陸本線 河毛~高月
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仕事の時間から逆算すると米原までの復路はなんとかいける。河毛でスカ喰らったので、趣向を変えて、煙に頼らず線路から遠く離れて、新緑の山と水が入った水田をメインにフレーミング。ところが線路近くに駐車していた撮影者のクルマがバックし始め、フレーム内に侵入。あろうことか列車と重なる最悪の位置にストップ。通過までには、かなりの時間があったものの動かなければアウト。しかたなくその場を離れ、わずかな煙の可能性を求め、力行する区間に移動。どんより白い空、水の入っていない土の水田、はっきりしない伊吹山。これだけでもう負けは決まったようなもの。そのうえ、お約束のスカ。今日は4戦全敗。あとの仕事がしんどかったこと・・・またまた修行させてもらった一日でした。

2017年4月27日 試9292レ 北陸本線 坂田~米原
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2017年2月23日 (木)

2017年2月22日 また打ち切り C571 本線試運転

2月22日、中間検査を終えたC571の本線試運転がありましたが、昨年10月のD51200と同じく不具合が見つかって草津で打ち切り。一旦、野洲電車区に取り込まれたのち、夜になって梅小路に戻されたようです。

昨年の試運転とだいたい同じくらいの時間だろうと、30分前に到着するつもりで瀬田川に向かいましたが・・・橋にあがったところで汽笛が聞こえ、その場でカメラを取り出し、何とか手持ちで撮った1カット。あと1分遅ければアウトでした。

2017年2月22日 試9990レ EF65-1132+C571  東海道本線 石山~瀬田
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2017年1月22日 (日)

2017年1月16日 残雪の梅小路 C622

1月15日日曜日、京都市内で14cmの積雪がありました。この日は仕事で行くことができなかったのですが、梅小路ではスチーム号を担当する機関車がC622だったことで、往年の小樽築港機関区のようなシーン(といっても見たことはありませんが・・・)が展開されたようです。そして16日午前に、時間がとれたので仕事前に寄ってきましたが・・・

辛うじて道床に雪は残っていましたが、運転された2回のスチーム号はドレインこそ盛大に吐いたものの、煙突からはスッカスカのヒョロ蒸気だけで全くの期待ハズレ。なんとか「らしく」撮れたのは晴れ間に撮った停車中のカットだけでした。

京都に住んでいながら鉄道博物館になってからは初訪問。このあと、館内をひとまわりしましたが、ついこの間まで本線で活躍していた車両が動かなくなって展示されているのは剥製を見ているようで寂しい気持ちになります。これがオープン以来、足が向かなかった理由なんですが、その思いが変わることはありませんでした。また、展示内容も寄せ集め感が否めず、個人的には大きな魅力を感じることはできなかったのは残念でした。

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2016年11月28日 (月)

2016年11月27日 秋のSL北びわこ 最終日

2016年 秋のSL北びわこ号の運行最終日。雨で撮りたいシーンがあったので、出かけてきました。

まずは朝の回送。雨が降っているのでクルマを止めてその場で撮れる場所、ということでいつもの安土。バックは竹と針葉樹で季節感、ありません。このあと通った能登川あたりの山がきれいに色づいていたのを見てガックリ。やっぱり、手抜きしたらダメですね。

2016年11月27日 回9990レ 東海道本線 安土~能登川 EF65-1135+C56160
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1号は雨が降ったらやってみようと思っていたところで。風もなく、きれいに白煙が棚引いて、だいたい思った通りのイメージ。そして3号は柄にもなく季節モノ、カエデの紅葉。

2016年11月27日 9243レ 北陸本線 虎姫~河毛 C56160
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もう1台はほぼ同じフレーミングで、カエデにピントを合わせてみましたが・・・うしろに写ってるのはなに??
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う~ん、どっちも微妙。暗くて絞れないなら、もっと引いて撮ればよかったかな?でも引けば引いたで、いろいろなモノが写り込んでしまうし・・・この手の写真はセンス、ありません。相変わらず雨は降り続き、更に雲は厚くなって暗くなってきたので、これで終了。

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2016年11月22日 (火)

2016年11月20日 SLやまぐち最終週 【4】

翌20日、明け方には雨はあがりましたが、予報ではそのまま晴れることはなさそう。そこで、色づいた山間を白煙を引いて登ってくるやまぐち号をイメージして山に登りました。ここは光線が入ると線路に影が落ちてアウト。通過時間が近づくにつれて雲が切れてきたことは気になっていましたが、そんな心配事が吹っ飛ぶくらいの悪夢が待っているとは・・・

定刻に仁保発車の汽笛。やがて山の向こうに煙が沸き上がり、刻々と近づくドラフト音。いよいよC571の姿が見えるか、というタイミングで激しく空転。ドラフト音が一瞬消えたあと復活。その後すぐに態勢を立て直してくるだろうと思った瞬間、再び空転。そして直後に3度目の空転。ようやく歩くほどの速度に落ちた機関車が姿を現しましたが・・・空転により煙はなくなり、まさかのスカ。白煙を引くどころか、煙突からはヒョロ白煙と共にドラフト音にリンクして飛び出すバブルリングならぬ蒸気の輪。ナマで見ている分には貴重なシーンも写真になればただの情けない撃沈写真。複雑な思いで山を降りました。

2016年11月20日 9521レ 山口線 仁保~篠目 C571
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いよいよ今年最後の通常運行となる9522レ。9521レで撃沈したこともあって、再び山に登りましたが・・・ここでも期待していた白煙は残ることなく、薄い煙は風であおられてグシャグシャ。残念な結果に終わりました。

2016年11月20日 9522レ 山口線 津和野~船平山 C571
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2016年11月19日 SLやまぐち最終週 【3】

雲が厚くなり、どんより沈んだ色の午後の津和野周辺。線路端で機関車メインのフレーミング。きれいな白煙を引いて津和野盆地を登ってきました。

2016年11月19日 9522レ 山口線 津和野~船平山 C571
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既に薄暗くなった篠目。C571はフレームを煙で埋めながらゆっくりと登ってきました。まるで演出であるかのように目の前で空転!迫力のシーンを見ることができました。

2016年11月19日 9522レ 山口線 篠目~仁保 C571
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2016年11月19日 SLやまぐち最終週 【2】

徳佐ではコントラストがない曇り空。定番カットはちょっと飽きた。そこで流してみましたが、完璧に止まったカットはゼロ。甘々の自己採点で、どうにか見られるのはこの程度。ウデのなさを思い知って午前の部、終了。

2016年11月19日 9521レ 山口線 徳佐~船平山 C571
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久しぶりに津和野の転車台に寄り、ランボードの白線や真鍮色の飾り帯を黒く塗りつぶした渋いC571をスナップ。


2016年11月19日 山口線 津和野 C571
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