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2017年5月20日 (土)

2017年5月19日 D51200本線試運転 【3】

米原から梅小路に戻る回送。
サイドから見ると、これでもか!っていうほど施された真鍮色の飾り帯やランボードやテンダの白線が目立ちます。東の498号機と比べると、なんか厚化粧やなぁ・・・

2017年5月19日 試9997レ 東海道本線 稲枝~能登川
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能登川~安土
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コメント

初めてコメントさせていただくかと思いますが、北びでは初期の頃から何度かお会いし、いつもご親切にしていただきありがとうございます。またD51200の近況を素晴らしいお写真で拝見でき、重ねて御礼申し上げます。
贅沢を言ってはいけませんが、JR西のカマの厚化粧、海と蒸気さんと同感で、ちょっぴり東が羨ましいです。

投稿: ぜっきあいず | 2017年5月20日 (土) 19時16分

ぜっきあいずさん

コメント、ありがとうございます!
D51200、ようやく本線に出てきましたね。この先の活躍が楽しみではありますが、C56160の本線引退と引き換えになるなら、ちょっと複雑でもあります。

今の時代に本線を走るなら、ATSや発電機の増設、シールドビーム化はやむを得ないですが、これでもか!というほど施された金帯装飾は何とかならないものかと思ってしまいますね。東の498が男前なだけに・・・

ブログを拝見しました。SL現役時代から復活蒸機まで素晴らしい作品の数々。同じような場所に立って撮影していながらこうも違うのか、と見入ってしまいました。引き続き、ゆっくり拝見しますね。

そのなかで、CB400Fの写真にも反応してしまいました。実は私も同じバイクに乗っていたことがあり、とても懐かしく感じました。

鉄道写真の大先輩、いろいろお話を伺いたいと思っていますので、よろしくお願いいたします。

投稿: 海と蒸気 | 2017年5月20日 (土) 22時06分

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