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2016年11月14日 (月)

2016年11月13日 清州で3091レ 祝!本線復帰 5ヵ月ぶりのEF66-27

今年6月、故障により運用離脱していたEF66-27ですが、構内での運転や、高崎機関区の展示を経て11月9日に本線復帰。その後、撮影の機会がありませんでしたが、この日は稲沢から名古屋ターミナルを往復する小運用。3091レは通常EF64の次位になりますが、久しぶりに本線を走る姿を見ようと、SL北びわこ1号をパスして清洲に向かいました。

定刻、駅を抜けてくる機関車のライトの位置が低い。EF66-27が1両で3091レを牽いてきました!EF64との重連を見たかった、というのもちょっとあるけれど、およそ5ヵ月ぶりに見る27号機の顔をバッチリ見ることができてラッキー!

2016年11月13日 3091レ 東海道本線 清洲~枇杷島 EF66-27
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コメント

今朝はお疲れ様でした。ホントに残念でしたね。静岡県以東は予報が外れ曇ってたみたいですね。私もあまり天気が良さそうなのでキクカナか或いは富士山バックまで考えた程でした。お蔭様で下地駅バリ順でいただきました。ただローアングルで撮るとこのポイントの特徴の後ろの海老の尻尾が上手く写らないのですね(>_<) それならもっとパンフォーカスを利かすために絞り込まねばならないなと少し後悔でした。でもこれだけ綺麗なバリ順はそうないので贅沢は言えません。本当に
ありがとうございました。

清洲-枇杷島の3091レはニーナが先頭でラッキーでしたね。綺麗な編成でカッコいいです。
http://www.geocities.jp/ec252890/0036.html

投稿: NORTHDRAFT | 2016年11月16日 (水) 18時52分

NORTH DRAFTさん

おつかれさまでした!
新作、拝見しました。被りなどのアクシデントなくバッチリ撮られましたね。バリ順のニーナ、最高です!うらやましい!下地に行けばよかった~それにしても朝の4時から置き三脚とは・・・coldsweats02

私は今まで下地も掛川も曇りカットしか撮っておらず、晴れ予報を見て、まずは遠いほうから片づけようと思ったのですが、見事に返り討ちに遭い、意気消沈して帰ってきました。実はGPVの雲量予報ではちょっとヤバかったんですが・・・余程普段の行いが悪いってことかなぁcrying

今度は是非、NORTH DRAFTさんとご一緒したいです。

投稿: 海と蒸気 | 2016年11月16日 (水) 19時57分

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