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2015年8月10日 (月)

2015年8月9日 夏のSL北びわこ 【2】 高時川を渡る3号

3号は川に入っても大丈夫な軽装で河原に行ってみましたが、水がない・・・わずかに残った水たまりには逃げ遅れた小魚が閉じ込められて右往左往しています。流れがなく水温があがる水たまりでは耐え切れずに死んだ魚もいて悪臭が漂う悲惨な状態。近いうちに夕立ちでもあればいいんですが・・・

河原からの撮影は不戦敗に。しかたなく定番に三脚を立ててスタンバイ。そして3号。築堤を上がってきたときに見えていた薄い煙が、鉄橋に出てきたところで黒煙があがった!しかし無情にも煙は風に散らされグシャグシャに・・・まっ、北びわこで煙が拝めたのだから文句は言えません。このあと夕方からは用事があったので、急いで撤収して帰路につきました。

2015年8月9日 9243レ 北陸本線 河毛~高月 C56160
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コメント

北びわこは夏らしい清々しいカットですね。
息子の話だと煙が出る山口の石炭に変わった
という話ですが、あまり変わってないような..。

ここ数日はニーナが連日の関西で撮影時間帯の走行になったのに行けたのは2日間だけでした(>_<) 10日の1072レは山崎駅の下り
ホームで、運転士の指差確認が決まって、気に入ったカットとなりました。
http://www.geocities.jp/ec252890/003.html

投稿: NORTHDRAFT | 2015年8月13日 (木) 23時40分

NORTH DRAFTさん

新作を拝見しました!
10日の1072レ、コンテナの積載状況からすればベストなポイント選択でしたね。おっしゃるように指差確認がかっこいいです。

私はこの日、西からの見たまま情報で機関車のうしろ数両は空コキとわかっていましたが、晴れていたので7月26日に撮り逃がした伊吹山バックに行きました。しかし、思った以上に空コキが多くバックの建物すら隠せず悲惨な結果に。やっぱり、状況に応じたポイント選択、フレーミングは大切ですね。

このあと13日にかけてニーナは撮影が可能な時間に何度か行き来しましたが、私も撮りに行けませんでした。

SL北びわこ、久しぶりに煙を見たような気がします。晴れていたのでサブ機はワイドレンズで縦位置にしましたが、定番カットよりよかったように思います。

投稿: 海と蒸気 | 2015年8月14日 (金) 00時45分

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