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2014年6月 6日 (金)

6月3日 さくら夙川で2074レ【1】 EF66-27

去年秋、このフレーミングで撮った時は貨物フェスティバル告知のヘッドマーク付。客車ならともかく貨物列車のようわからんヘッドマークは好きじゃない。そして4月5日に2074レに入った27号機を撮って卒業のはずだったんですが・・・AFの合焦マークが表示されながら、まさかの全カットピン甘撃沈。その後、各機材には異常は見つからなかったけれど、テレコンは買い換えて待っていた27号機再履修のチャンス到来です。

あれから2ヵ月。季節は進み、晴れるとひどい陽炎にトップライト。かといって曇りでは冴えないし、といっても27号機がいつまで走るかわからない今、選択肢はありません。下り坂の天候ながら霞んだ空から日射しが入るタイミングも。陽炎はそうひどくないので、ピントさえ合えばなんとかなりそう。早めに着いてセッテイング。フレーミングを決め、今回は信頼できないAFをやめてMFで。先行する列車で試し撮りをするとなんだか微妙。前回のことがトラウマになって、全部ピン甘に見えるんです。結局列車の試し撮りではピントを決めかねて、直前にピントを置き直して・・・結局ぶっつけ本番やん。

2074レは被られることもなく無事通過。恐るおそるモニタを見ると(←この頃、いつもこう)う~ん、ようわからん。その後仕事を終え、家に戻って画像をチェックすると・・・まぁ、こんなもんでしょう。ということでとりあえずは再履修終了、かな?


2014年6月3日 2074レ 芦屋~さくら夙川 EF66-27
20140603554565_2

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