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2012年9月10日 (月)

9月9日の配1974レ EF64-1050

9日も午後からの勤務。朝起きて外を見ると意外と天気はよさそうなので、思うところがあってトワイライトエクスプレスの時間に合わせて家を出ました。ところがその場所に立つと思っていたイメージと全然違う・・・交換するレンズもなく、あえなく撃沈・・・まぁ、下見もせずに行っているんだから仕方ないですね・・・

さて、5日の8865レで関西にやってきた国鉄色のEF64-1050は8日に配1974レを牽いたようです。これまでのパターンからしばらくこの列車を牽く可能性大。この日、配1974レの運転があるかどうかはわかりませんでしたが、あれば間に合う時間。とりあえず大山崎インターを降りました。

近くの踏切には何人かカメラを構えている人がいるので、どうやら運転はあるようです。しかしここからが問題。最近、この周辺では被られてばかりでマトモに写真を撮ってない!6月にはこの配1974レも普通電車に被られた苦い経験が・・・休日は平日とはダイヤが違う、と勝手に期待してここで待つことにしました。←調べろよ、って話ですよね。

もうそろそろかという時間に下りの電車が内線、外線とも通過。これで対向列車に被られることはなく安心です。しばらくして遠くにヘッドライトが見えました。内線を並走する電車もなさそうです。もうひとつの不安材料だった単機でもなく、車輪積載用のトキを含んだ3両の貨車がついています。

望遠で圧縮していることもあって障害物だらけ。パンタが抜けているカットは機関車の真横に標識が生えていたり、クルマが写っていたり・・・適当なところでトリミングしたインチキ写真ですが、被らず撮れただけで充実感。久しぶりに気分よく撤収しましたが、すぐあとに5087レがあったことを思い出したのは高速に乗ってからでした・・・

9月9日 配1974レ 東海道本線 島本~山崎 EF64-1050
20120909668995


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