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2012年5月11日 (金)

5月5日 早朝のオノワニで臨時きたぐに

5日朝は4時過ぎに起床成功。臨時となって撮影のチャンスが激減した急行きたぐにですが、ここまではなかなか起きることができず、家から15分の藤尾の陸橋で撮るのがせいいっぱい。今日こそは滋賀県内で撮ろうと家を出ました。(正確にいえば藤尾の陸橋も滋賀県ですが・・・)

湖西道路から見える比良山系の稜線は雲に覆われていますが、東の空は雲が切れ、かなり明るくなってきました。うまくいけば列車に光があたり、時間的にも余裕のある通称オノワニ、和邇~小野間の定番ポイントに向かいます。5時過ぎに到着すると既に20人ほどが準備中。ここでお会いした、まむしさん、monさん、愛しきさんなどとご挨拶してカメラのセットを始めます。

時間と共に順調に明るさは増し、きたぐにのおよそ7分前に113系の普通電車が通過した時は、雲の隙間からわずかに漏れた光が射す状態でした。そして、きたぐに通過の5分ほど前に雲が切れ、一気に明るくなりました。「直前に晴れることもあるんや」と、喜んだのも束の間。近くに建つビルの影が低い太陽に照らされて長く伸び、築堤にド~ンとかかっています。

もう、いつ来てもおかしくないタイミング。昇る太陽の上に雲はありません。結局、このままの状態で、きたぐには先頭部に朝日を受けて通過。撃沈です。crying結果的には、7分前の113系のタイミングできたぐにが来ていれば・・・という悲しい結果に終わりました。

2012年5月5日 8502M  湖西線 和邇~小野
20120505332211

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コメント

こんばんは。
色的にはいい感じなんですが、やはり影が気になりますよねえ。
まあ、私的には影については目をつぶることにしました。全体的に見たら、まずまずだったかなあと。
前走りの113系ですが、やはりこれくらいの色合いになりますよねえ。肉眼ではもう少し明るく、ギラリとは行かないまでもきらりくらいの輝きはあったと思ったのですが。
写真にしてしまうと、平均的になってしまうのかしら、と思いました。

投稿: まむし | 2012年5月12日 (土) 00時33分

まむしさん
おはようごさいます。

きたぐに、ビル影は残念でしたね。think
写真はダメでしたが、583系が朝日に光ってゆっくり走ってくる
シーンをその場で見ることができてよかったと思っています。

113系ですが、手前のスパンでは「キラリ」くらいには
光っていましたね。
先にアップしたカットは、早朝の雰囲気を出すため、
WBは晴天にして暗めにしていますが、きたぐにと同じ位置まで
引き込んだカットを113系の記事に追加してみました。

投稿: 海と蒸気 | 2012年5月12日 (土) 08時41分

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