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2010年10月27日 (水)

10月26日 迂回 サンダーバード・雷鳥

10月26日は今年初めての強い冬型気圧配置となりました。
朝のニュースで湖西線の一部区間は強風により運転を見合わせていることを知り、JR西日本の運行情報をみると北陸からの特急は米原経由となり、30分~40分遅れるようです。
できれば安土あたりまで行きたかったのですが、9時頃までは用事で出かけられず、仮に30分遅れなら間に合いそうにありません。その後、遅延が拡大している情報もなかったので、安全策をとって瀬田川鉄橋に行くことにしました。

着いた直後、カメラのセットをしているタイミングで来たサンダーバード6号は、プロトタイプ編成。この時はまだ、低く黒い雲が垂れ込めていました。

2010年10月26日 迂4006M 東海道本線 瀬田~石山
1010264009_2
約20分後、通常の湖西線と同じパターンで、北陸本線内で先行していた日本海を抜いて、先に雷鳥8号が通過。空は明るくなってきましたが日射しはなく、明暗差が強く露出が難しくなりました。

2010年10月26日 迂4008M 東海道本線 瀬田~石山  485系京都車A6編成
1010264010

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