ＥＦ６５-１１３０+ＤＥ１０-１５７４の工臨とＥＦ６５-１１３２単機

今日はレール輸送の西脇工臨が走ると聞いたので名神クロスへ行きました。着いてすぐにＥＦ６５-１１３２の単機が・・・１１３２号機はかなり色あせています。
2009年11月3日　東海道本線　長岡京～山崎　EF65-1132
１１３２が単機で下っていったのでほんとうに工臨が来るのかどうかちょっと不安になりながら待ちましたが、定刻に無事来てくれました。今回はＥＦ６５-１１３０＋ＤＥ１０-１５７４のプッシュプルという珍しい編成でした。１１３０号機はピカピカでした。
2009年11月3日　工9393ﾚ　東海道本線　長岡京～山崎　EF65-1130

ホキ工臨 ＥＦ６５-１１０７

【助っ人パパ】
長野に戻る時間を逆算すると１１時過ぎまでヒガハスにいることができそうです。
前回は八高線に行くために、おはようとちぎを撮ってからすぐに撤収しましたが、今回は１１時前後に来る貨物列車まで撮って帰ることにしました。カメラをセットしたまま撮影に来られた方と話していると今日は田端のＥＦ６５ＰＦ牽引のホキ工臨があるとのこと。ラッキー！やってきたのはピカピカの１１０７号機。富士・はやぶさの末期、ＥＦ６６が故障した時にピンチヒッターとして登板し、大きな話題になった機関車です。ということは、写真は撮れなかったものの自宅の窓から見て以来の再会です。ホキはたった１両と寂しい編成ですが、いいものが見られました。情報をいただいたＯさん、ありがとうございました！

2009年9月2日 東北本線　蓮田～東大宮 EF65-1107

工臨 ＤＤ５１-１１９１

２８日は朝に５８３系秋田車の天理臨を撮ってから一旦家に帰り、午後、２４系の天理臨を撮影するため、おごと温泉駅に行きました。
カメラをセットしていると、トンネルの中からゆっくりと迫ってくる列車が見え、ディーゼル機関車の音がしたので、大急ぎでフレーミングと露出合わせをしました。来たのはＤＤ５１-１１９１が牽引するロングレールチキの工臨でした。

2009年7月28日　　湖西線　おごと温泉駅　DD51-1191

ＤＥ１０-１１１８ 工臨

桂川駅でＣ５６-１６０の回送を撮ったあと、なんとか間にあいそうだったので、家に帰る途中、山科の東山トンネルの入口付近に寄って、ＤＥ１０が牽く工臨を撮って帰りました。チキ２両の短い編成とＤＥ１０が似合っています。

2009年7月20日　東海道本線　山科～京都　DE10-1118

ホキ工臨 ＥＦ６５-１１２０

１９日は午前中に8865レを撮ったあと、一旦家に帰って、午後からは山崎にホキ工臨を撮りに行きました。
シャッターを押したすぐあとに、後ろからディーゼルの音がしたかと思ったら、キヤ１４１が大阪方面に下っていきました。３～４秒の差で被られるところ。危なかった～
ホキを見たのは初めて。ＥＦ６５-１１２０はとてもきれいでした。

2009年7月19日　工8960ﾚ　東海道本線　島本～山崎　EF65-1120

工臨 ＥＦ６５-１１３０＋ＤＥ１０-１５６１

【助っ人パパ】
次はいよいよ本命のレール輸送の工臨です。待っている間、晴れたり曇ったりでしたが、通過時には光が射してくれました。
この列車にはDE10がつくことがわかっていたので、機関車が架線柱にかかることを避けるため、列車を手前に引き込んだフレーミングです。

2009年7月4日　工9367ﾚ　東海道本線　長岡京～山崎　EF65-1130+DE10-1561

湖西線 工臨 ＤＤ５１-１１８３

５月１０日早朝、ＤＤ５１牽引の工臨が走ると聞いたので、撮影に行きました。空チキでしたが、１２両で見ごたえのある編成でした。

2009年5月10日　工9588ﾚ　湖西線　近江高島～北小松　DD51-1183

新疋田工臨返空 ＥＦ８１-４８

４月１１日土曜日、１１７系の新快速を撮ろうと堅田駅で待っているときに来た、ＥＦ８１-４８牽引の工臨です。チキが２両だけだと、少しさみしい気がします。手前まで引きつけたカットは、ビームの影が機関車の前面にかかってしまったので、望遠で撮ったカットをアップしました。

2009年4月11日　工9570ﾚ　湖西線　堅田駅　EF81-48

工臨 ＤＥ１０-１０５４

今日は午後から時間があったので、島本駅に行って工臨を撮りました。着いた時には遠くにＤＥ１０のヘッドライトが見えているタイミング。ギリギリでしたが、何とか撮ることができました。

2009年3月21日　工9392ﾚ　東海道本線　島本駅　DE10-1054