キハ６５改 シュプール＆リゾート編成 団体臨時

【助っ人パパ】
ＳＬ以外に撮らなかった１年ちょっと前ならＳＬ北びわこ1号を撮ったあとは午後の３号までのんびり過ごすことができましたが、ＳＬ以外にも手を出すようになると結構忙しいものです。この日はキハ６５の団体臨時列車が走ると聞いたので、１号と同じ場所で撮りました。この車両の貫通型が先頭になって走っているのは初めて見た気がします。

2009年11月8日　9213D　北陸本線　長浜～虎姫　キハ65改　リゾート＆シュプール編成

ＳＬやまぐち ゆうゆう号【４】

【助っ人パパ】
りょうさんは２１日だけでしたが、パパは２０日もゆうゆう号を撮影しました。
りょうさんの助っ人になるまでは？？パパはＳＬ専門でした。ですから山口には通い慣れてはいるのですが、こういったイベント運転では自分とその仲間さえ撮れれば何でもアリ、といったマナー無視で必死な人たちも多く集まり、普段とは明らかに異質な雰囲気になります。今回も沿線では撮影者が様々なトラブルを起こしたとも聞いています。貴重なシーンを見ることができた充実感はもちろんありますが、いろいろ考えさせられた２日間でもありました。

9月20日　9521ﾚ　山口線　長門峡～渡川　C57-1+C56-160

2009年9月20日　9522ﾚ　山口線　津和野～船平山　C56-160+C57-1

ＳＬやまぐち ゆうゆう号【３】

９５２２レは白井の竹やぶに行きました。天気予報は当たり、曇ってしまったのが残念です。直線にＳＬが見えた時、前のＣ５６はスカ。カーブに差しかかるところでもまだ煙は薄かったのですが、この直後、カーブの中間で爆煙にこの写真はちょうど煙が出だしたところ。ワイドで撮っていなかったので爆煙写真はゲットできませんでした。残念・・・

2009年9月21日　9522ﾚ　山口線　津和野～船平山　C56-160+C57-1

ＳＬやまぐち ゆうゆう号【２】

【写真：りょうさん 文：助っ人パパ】
さっき、りょうさんは学校に行きました。パパは出勤までに少し時間があるので、りょうさんの代わりに２１日のＳＬやまぐち ゆうゆう号の続きをアップします。
長門峡で撮影したあとはゆっくり撤収。というのもパパは前日も同じところで撮っていたのですが、追いかけてもとても間に合う状態ではなかったので、最初から諦めてのんびりしていました。しかし、クルマをスタートさせると前日より格段にスムーズに流れています。そのまま津和野方面に走っていくと、ＳＬを地福駅で追い越しました。徳佐まで来ても意外に混雑していません。ここでちょっと欲が出て、定番方向に進入。さすがに近くに駐車スペースはなく、離れたところから歩くとギリギリでしたが何とか間に合いました。定番ポイントは数百人の撮影者がいましたが、編成が完全に入らない場所なら余裕はあります。客車は５両目の途中で切れていますが撮れただけでもラッキーでした。

2009年9月21日　9521ﾚ　山口線　徳佐～船平山　C57-1+C56-160

ＳＬやまぐち ゆうゆう号【１】

９月２０日と２１日の２日間、ＳＬやまぐち ゆうゆう号が運転されました。２０日は文化祭で行けなかったので２１日だけ出撃しました。学校が終わってから新山口に止まる最終の新幹線に乗って山口まで行き、２０日から行っている父と合流。２１日の朝、ゆうゆうサロン岡山の編成がスッキリ入る長門峡に行きましたが、さすがに人気のポイントで１００人以上の撮影者が集結鉄橋の近くや国道側を合わせるとたぶん３００人くらいはいたと思います。
田代トンネルで人の立ち入りがあったらしく、少し遅れてＳＬやまぐち ゆうゆう号が登場。前のＣ５７１は赤プレートですＳＬに派手な岡サロは似合うのかな？と心配でしたが、意外にかっこいいと思いました。爆煙でしたが鉄橋を抜けるあたりから煙があばれ、客車に少しかかってしまいましたが、満足です。

2009年9月21日　9521ﾚ　山口線　長門峡～渡川　C57-1+C56-160

サロンカーなにわ ＤＤ５１-１１０９ 【２】

【助っ人パパ】
土曜日朝、名神クロスでサロンカーなにわを撮ったあと、午後からの仕事は順調に進んだので日曜日は休めることになりました。
実は助っ人パパのもうひとつの趣味は海の中で魚の写真を撮ることなんですが、今回、サロンカーなにわは新宮まで入線するので、串本に行けば午前にサロンカーなにわを撮ったあと、午後は海に潜ることができるのです！休みは１日しかありませんが、水中用と鉄道用、両方のカメラを積み込んで午前１時３０分に京都を出発しました。串本に着いて４時間ほど寝て９時前に古座川鉄橋に。すでに１０台以上の三脚が並んでいましたが、まだ入る余地はありスペースを確保。降水確率10%にも関わらず黒い雲が流れ、時おり小雨が降る天候のなか、１０時過ぎ、サロンカーなにわがゆっくりと鉄橋を渡っていきました。
その後、午後からはマクロレンズのついたカメラに持ち替えて魚相手に遊び、私にとって贅沢な１日を過ごすことができました。

2009年8月30日　回9146ﾚ　紀勢本線　紀伊田原～古座　DD51-1109

サロンカーなにわ ＤＤ５１-１１０９

【助っ人パパ】
日本海が通過したあと約１０分でやってきた本命、サロンカーなにわです。この時も雨は降り続いていましたが、そう強い降りではなく、ラッキーでした。

2009年8月29日　回9941ﾚ　東海道本線　長岡京～山崎　DD51-1109

１４系改 廃車回送 ＥＦ６６-４９

２２日はもう１本、１４系改　シュプール＆リゾートの廃車回送がありました。今度はＥＦ６６-４９が牽引する京都車２両です。向日町から一旦宮原に回送され、宮原車３両を加え、翌日下関まで運ばれて解体されるようです。
１本目を撮ったあと昼食をとり、同じ場所に戻って撮りました。

2009年7月22日　東海道本線　島本～高槻　EF66-49
 

１４系改 廃車回送 ＥＦ６５-１１３５

７月２２日は１４系改　シュプール＆リゾートの廃車回送が２本ありました。最近はムーンライト九州に使われていた客車ですが、この列車の廃止とともに即廃車になってしまいました。この８両は吹田で解体されるそうです。
上り線の２２３系が被ってしまいましたが、しかたありません・・・

2009年7月22日　配7981ﾚ　東海道本線　島本～高槻　EF65-1135

サロンカーなにわ ＤＤ５１-１０４３

【助っ人パパ】
６月３０日火曜日、りょうさんは学校です。助っ人パパは仕事が午後からだったので、サロンカーなにわの回送を撮りに出かけました。
名神クロスあたりで撮るつもりで大山崎インターを降りましたが、なんとも微妙な時間。ちょうど到着と同時に通過・・・なんてことになりそうなタイミングです。この列車は山崎で停車時間があるので、渋滞さえなければ山崎の先に行ったほうが確実。そこで２１日にゆうゆうサロン岡山を撮った上牧に行くことにしました。
幸い雨はあがり視界良好。線路から離れているこの場所でも問題なし。露出も十分とれる明るさです。あまり時間がないのでカメラ１台に絞り、三脚を立てスタンバイ。しかし聞いていた時間を過ぎてもやってきません。来るのか、来ないのか・・・不安になりかけた頃、ＤＤ５１-１０４３に牽かれたサロンカーなにわがおよそ２０分遅れで姿を現しました。大幅に遅れていた北陸からの貨物列車がこの前後に通過していたので、その影響を受けていたのかもしれません。

2009年6月30日　回9931ﾚ　東海道本線　島本～高槻　DD51-1043

ゆうゆうサロン岡山 ＥＦ６５-１１３３

２１日は、ゆうゆうサロン岡山の回送がＥＦ６５ＰＦで運転されたので、昨日に続いて行ってきました。
曇りか雨の予報でしたが、列車が来る頃には薄日が射し、明るくなってラッキーでも、空は白かったので、田んぼを大きく入れてフレーミングしてみました。

2009年6月21日　回9325ﾚ　東海道本線　島本～高槻　EF65-1133

ゆうゆうサロン岡山 ＤＤ５１-１１８３

引越しなどでしばらく忙しかったので、久しぶりの更新です。
２０日は学校から帰り、すぐに着替えて能登川～安土の撮影ポイントへ。
安土へ向かう電車の中から見ると、撮影できそうな駅は既に三脚がたくさん立っていました。
小雨の降るなか、ＤＤ５１牽引のゆうゆうサロン岡山はゆっくりと通過していきました。

2009年6月20日　回9917ﾚ　東海道本線　能登川～安土　DD51-1183

あすか ＥＦ６５-１１２４ 【３】

【助っ人パパ】
今回のあすかは、そう時間をあけず米原から折り返してきます。曇りならいつも撮っている安土の水田にしようかと考えていましたが、天気予報はいいほうに外れ、午後になってもまだ晴れています。晴れるか曇るかわかりませんが安全策をとり、往路を撮った場所のすぐ近くに三脚を立てました。通過時は太陽は薄雲に隠れましたが、バックは青空になったので、まあ正解だったかな？

2009年5月24日　9917ﾚ　東海道本線　能登川～安土 EF65-1124
 

あすか ＥＦ６５-１１２４ 【２】

【助っ人パパ】
８８６５レの次は「あすか」です。ダイヤ情報には「サロンカーなにわ」と載っていたらしいのですが「あすか」という情報もあり・・・まぁ、どっちでもいいのですが。
８８６５レを撮った場所からの移動時間は５分ほどですから、列車が来るまでには２時間以上あります。薄雲を通したやわらかい日射し。少しひんやりとした風にあたりながらお昼ごはんにします。そのうち三脚がズラリと並ぶほどに撮影者が集まりましたが、のんびりした雰囲気でゆったり列車を待ちます。しばらくして、客車は「あすか」と判明。ガックリしている方もおられました。
定刻にやってきたＥＦ６５－１１２４は結構な速度です。やっぱり客車を牽くＰＦはいきいきしていいですね。

2009年5月24日　9912ﾚ　東海道本線 　野洲～篠原　EF65-1124
近江八幡で３０分ほど停車するので、そう急がなくてももう一度撮ることができます。いつも下り列車を撮っている安土の考古博物館周辺を見てみますが、上り列車を撮るにはいまひとつピンときません。ちょっと目先を変えようと、以前、ＥＦ８１が牽く「あすか」を撮ったことのある陸橋に行きました。
2009年5月24日　9912ﾚ　東海道本線　安土～能登川　EF65-1124

あすか ＥＦ６５-１１２４ 【１】

今日はあすかが走る日です。牽引はＥＦ６５ＰＦだったので、遠くへ行って撮影したかったのですが、中間テスト１週間前だったので、いつもの琵琶湖疎水から撮影しました。ＰＦだからか、３０分ほど前に行きましたが、４番目。最終的に１０人ほどになりました。

2009年5月24日　9912ﾚ　東海道本線　京都～山科　ＥＦ65-1124

一旦家に帰って昼寝をしたあと、機関車をメインに撮りたかったので、夕方、山科駅に行きました。山科駅は大盛況２０人以上が集結しました。

2009年5月24日　9917ﾚ　東海道本線　山科駅　EF65-1124

きらきらうえつ

４月７日、「きらきらうえつ」が１年ぶりに関西にやってきたので、雄琴温泉駅に撮りに行きました。１年前は大雨でしたが、今年は快晴でした。

2009年4月7日　9512M　湖西線　雄琴温泉駅　485系改

あすか ＤＤ５１-１１８３

年末年始、和歌山県の串本に行っていたので、１２月３１日と１月２日にＤＤ５１-１１８３が牽引する、あすかを撮ることができました。

2008年12月31日　紀勢本線　紀伊日置～周参見　DD51-1183


2009年1月2日　紀勢本線 紀伊田原～古座
   【助っ人パパ】
今年のお正月は串本滞在中にあすかが走ったので、ついでに撮りにいきました。２日の古座川鉄橋には20人ほどの撮影者が集結。この列車を撮ることを目的に来た方も多そうで、びっくりしました。

ゆうゆうサロン岡山 ２

今日は友だちとゆうゆうサロン岡山を撮りにいきました。雨が降っていたので、駅で撮ることにしましたが、障害物が多く苦労しました。この写真はトリミングしています。

2008年10月26日　9912ﾚ　東海道本線　稲枝駅進入　DD511109

ゆうゆうサロン岡山

【助っ人パパ】
10月26日。今日は日曜日でりょうさんは朝から友だちとどこかに出かけています。助っ人パパは午後から仕事なので、近所で『ゆうゆうサロン岡山』を撮りました。

9912ﾚ　東海道本線　京都～山科　DD511109

あすか ＥＦ８１４４

昨日に続いてあすかです。今日は遠くに行けないので、家の近くで撮りました。

2008年8月11日　東海道本線　京都～山科　ＥＦ8144

あすか ＥＦ８１４４

今日はあすかの写真を撮りに行きました。父に連れて行ってもらいましたが、急に行くことになったので時間がギリギリでした。撮った写真には手前の信号ボックスが入ってしまったので、トリミングしました。

2008年8月10日　東海道本線　近江八幡～篠原　ＥＦ８１４４

ＳＬやまぐちＤＸ号

徳佐で撮り終えたあと、津和野方向を見ると黒い雲が広がって、今にも雨がふりそうでした。そして、白井に着いてしばらくすると、案の定雨が降ってきました。それから雨は降ったりやんだり。しかし、通過の直前には雨はやみ、ＳＬはいい煙でやってきました。

津和野～船平山
　

ＳＬやまぐちＤＸ号

大山路で撮ったあと、徳佐に向かいました。ここでは通過まで２０分以上余裕がありました。ヘッドマークがはっきり写るように撮りたかったので、線路に近いところに三脚を立て、できるだけ引きつけて撮りました。

徳佐～船平山

ＳＬやまぐちＤＸ号

８月１日から３日間、Ｃ５７１とＣ５６１６０が重連でサロンカーなにわを牽引する、ＳＬやまぐちＤＸ号が運転されました。父は２日から行っていましたが、僕は学校の登校日だったので、８月２日夕方に新幹線で新山口に行き、父と合流。３日だけ撮影しました。
２日に父が撮った写真を見せてもらい、大山路に決定。今まで経験したことのないたくさんの人が集まっていましたが、何とか撮ることができました。
煙がたくさん出て迫力がありましたが、煙が客車にかかってしまい、少し残念でした。

2008年8月3日　9521ﾚ　山口線　宮野～仁保

富良野・美瑛ノロッコ号

室蘭本線 礼文～大岸間でトワイライトエクスプレス、ＤＦ２００牽引のコンテナ貨物、キハ、黄金～稀府の直線でスーパー北斗を撮り、一旦室蘭のホテルに戻って朝食。その後、今日の目的地、旭山動物園に向かって出発。ゆっくり動物園を見て回ったあと、時刻表を見ると富良野・美瑛ノロッコ号に間に合いそうなことがわかり、美馬牛～美瑛で撮影。
富良野・美瑛ノロッコ６号は黒煙を吐いて坂を登ってきました。

2008年7月25日　9436ﾚ　富良野線　美馬牛～美瑛　DE151534

きらきらうえつ

２００８年４月７日と９日に撮ったきらきらうえつです。新潟駅で見たことがありますが、京都にやってくると聞き、是非見てみたいと思いました。湖西線に行った７日は雨、９日は家の近くでとりましたが、うしろに電車が・・・・フレーミングも失敗したのでトリミングしました。

２００８年４月７日　湖西線　和邇～小野

こちらは助っ人パパが撮りました。
２００８年４月９日　京都～山科

サロンカーなにわ

６月１５日朝、サロンカーなにわを撮りに、大阪の淀川鉄橋に行きました。起きたのが９時を過ぎていましたが、パパを起こしてクルマで連れていってもらったのでなんとか間に合いました。架線柱の間隔が狭く、機関車１両がギリギリ。うしろが広くあいてしまったので、少しトリミングしました。

パパが撮ったサロンカーなにわ

あすか

６月１４日、学校から帰って大急ぎであすかの回送を向日町まで撮りに行きましたが、カメラがおかしくなり、このあとのカットはシャッターは切れていたのにデータが書き込まれませんでした。（この写真はトリミングしています。）おまけに感度をＩＳＯ１６００に設定してしまい、色もぐちゃぐちゃで撃沈～

すぐにパパに電話して、あすかを撮りに行ってもらいました。パパは時間がギリギリでいい場所をさがすことができず、バックがうるさい写真になってしまいました。 （安土～能登川）

せせらぎ

日曜日に撮りに行くことができなかった、せせらぎを撮ることができました。

せせらぎ

助っ人パパは能登川でＴＸ甲種を撮ったあと、そのまま帰るのはもったいないので、湖西線に移動し、永原～マキノ間でせせらぎを撮りました。
ワイドレンズで撮ったカットはケーブルが列車にかかってしまいました。写真を見て気づき、ガックリ・・・