富士・はやぶさ 米原駅 ＥＦ６６-４５

１２月３０日夜に米原駅で撮った富士・はやぶさです。
１２月１７日に行ったあと、２１日にも磐越西線の帰りに寄ったのですが、その時は３０分ほど遅れており、乗務員交代の間、ヘッドライトを減光しなかったのでどうしようもなく失敗・・・まだ撮ったことがない４５号機だったこともあり行くことにしました。とても寒く、みぞれが降っていたので、写りこんでしまったのが少し残念ですが、今回はまあまあかな？

2008年12月30日　1ﾚ　東海道本線　米原駅　EF66-45

ふるさと雷鳥 ４８９系

１２月３０日朝、ふるさと雷鳥を撮りに山崎に行きました。通過の１時間以上前に着いたのですが、駅はすでにいっぱいだったので、サントリー前のカーブに移動し、なんとか場所を確保することができました。

2008年12月30日　9031M　東海道本線　島本～山崎

磐越西線 ＳＬクリスマストレイン ２

今回は１２月２０日に撮った磐越西線、クリスマストレインの続きです。
早出川で撮ったあと、上野尻～野沢の定番ポイントに行きました。飯豊山系がきれいに見えていました。

2008年12月20日　8226ﾚ　磐越西線　上野尻～野沢　Ｃ５７１８０

キヤ１４１ 検測車

１２月２９日、キヤ１４１検測車が向日町から柘植間を走りました。
起きたのが遅かったので、家の近所のいつもの場所に行きました。側面に日があたらず、バックの建物がうるさいですが、しかたありません・・・

2008年12月29日　回9722D　東海道本線　京都～山科

富士・はやぶさ と トワイライトエクスプレス

サンライズゆめの約２０分後に下りの富士・はやぶさが到着します。京都駅では機関車が前のほうに停車するのでバルブをすることができません。客車のテールを撮るためにホームのうしろに行きました。待っていると回送列車の到着アナウンスがあり、ホームに入ってきたのはなんとトワイライトエクスプレスその後、少し遅れて富士・はやぶさが到着し、寝台特急が並びました。

【助っ人パパ】
仕事中にりょうさんから、サンライズゆめを撮りに行きたいとメールが入りました。深夜に中学生をひとりでウロウロさせるわけにはいきません。３月で廃止になる富士・はやぶさを一度は京都で見てみたい、というのもちょっとあって一緒に出かけてきました。
サンライズゆめを撮影後、富士・はやぶさを待っていると、となりのホームにトワイライトエクスプレスが到着しました。日本海側の雪の影響でどこかで運休になり回送しているようです。約３分遅れで富士・はやぶさが到着。トワイライトのＥＦ８１とＥＦ６６がホームを隔てて一瞬並びました。その後なぜか回送のトワイライトが先に発車。富士・はやぶさは４分ほど停車し、遅れが増えてしまいました。
京都駅はバルブができないので、感度をISO3200まで上げ、流し気味にカメラを動かして撮影しました。
そういえば、ホームの案内表示は「富士・はやぶさ」ではなく「はやぶさ・富士」なんですね。

12月27日　1ﾚ　東海道本線　京都駅　EF66-48

サンライズゆめ ２８５系

１２月２７日未明、サンライズゆめが京都駅に停車するので、連れて行ってもらいました。行ってみると停車位置が思ったより前だということがわかりました。持っているカメラでは24mmでも編成が入らないので、０番乗り場に移動して、正面とサイドのマークを撮りました。
【助っ人パパ】
フルサイズの28mmならきっちり編成が入りました。
サンライズエクスプレスは暗闇のなかを走っているところしか見たことがありませんでしたが、こうして間近で見ると重厚感があり、なかなかかっこいいと思いました。

12月27日　9022M　東海道本線　京都駅　サンライズゆめ

８８６５レ ＥＦ６５-１０３

今日は久しぶりに８８６５レを撮りに行ってきました。列車が見えて来た時に蛍光色の服を着たおじさんとおばさんが歩いてきて画面の真ん中に入ったので急遽三脚からカメラを外して、手持ちで撮りました。編成が短かったので結果的にはこの方が良かったのかもしれません。

12月24日　8865ﾚ　東海道本線　能登川～安土 EF65-103

磐越西線 ＳＬクリスマストレイン １

１２月２０日、２１日の２日間、ＳＬクリスマストレインを撮りに磐越西線に連れて行ってもらいました。
期待していた雪は全くありませんでしたが、２０日は雲ひとつない快晴！空がとても青かったので早出川で撮ることにしました。遠くに見えた時は白い煙でしたが、鉄橋にかかるあたりで黒っぽい煙に変わりました。門鉄デフにスノープロウがついたＣ５７１８０はかっこいい

2008年 12月20日　8226ﾚ　磐越西線　五泉～猿和田　C57180

富士・はやぶさ 米原駅 ＥＦ６６-４７

１２月１７日夜、父が早く帰ってきたので、富士・はやぶさを撮るために米原駅につれていってもらいました。前回よりも少し手前に停車してしまい、標識が少し機関車の前面にかかってしまったのがちょっと残念です。

12月17日　1ﾚ　東海道本線　米原駅　ＥＦ66-47
 

８８６５レ ＥＦ６５-１１３６

１２月１７日、８８６５ﾚを撮りに行きました。黄色のタキとヨがついていてラッキーでした。

2008年12月17日　8865ﾚ　東海道本線 南彦根～河瀬　ＥＦ65-1136

 

ＥＦ６５-１１２９＋ＥＦ６４-７５（無動力）

１２月１６日、午前中でテストが終わったので配1974ﾚを撮りに行きました。
次位に、無動力のＥＦ６４７５がついており、１１月３０日の8865ﾚと同じ組み合わせになりました。

2008年12月16日　配1974ﾚ　東海道本線　桂川駅　ＥＦ65-1129＋ＥＦ64-75（無動力）

６８３系４０００番代 甲種輸送 ＥＦ８１-１１９

今はテスト期間中なので０系新幹線の最終運行はあきらめました。そして、ＥＦ６５ＰＦが代走した昨日の富士・はやぶさは家の窓から見ただけでしたが、今日夕方の６８３系４０００番代の甲種輸送は、家の近所で撮ることができるので行ってきました。
完全逆光で最悪の条件でしたが、遠くに行くことができないのでしかたありません。

2008年12月14日　8561ﾚ　東海道本線　京都～山科　EF81-119
  【助っ人パパ】
ここは夏の夕日は線路より北側にくるので側面が光るのですが、冬は完全逆光になります。光っているところを撮るには持ってきたレンズでは全然足りません。長いレンズを家に取りに帰る時間はなかったので、そのまま撮って大幅にトリミングしたインチキ？写真です。

北斗星 ＤＤ５１-１０３９

今日は、テスト前なのに全然勉強が進んでいないので外出禁止令を出され、家の窓から８８６５列車を見ただけで撮影に行けませんでした。８８６５列車はＥＦ６５１０３８に無動力のＥＦ６６１７がつき、ヨもついていました。撮りたかったな～

今日のブログは、１０月の北海道の続きです。トワイライトのあと、北斗星が来るまでにはかなり時間があります。一旦他のポイントで撮るつもりで出発しましたが、夏に来たとき地震で運休し、撮れなかったのでリベンジすることにして、同じ場所に戻りました。

2008年10月20日　1ﾚ　室蘭本線　礼文～大岸　DD51-1039＋DD51？
【助っ人パパ】
りょうさんがワイドで撮ったので、パパは望遠で撮りました。この色の機関車にはやっぱり北斗星がいちばん似合います。

トワイライトエクスプレス ＤＤ５１-１０９５

この日のトワイライトエクスプレスは定期ではなく団体臨時でした。カシオペアの直後に来るのですが、何かおかしいと思ったらヘッドマークがついていません。でも夏にはヘッドマークがついたのをここで撮ったし、これはこれで珍しいからいいのかな？と思いますが、やっぱりついているほうがよかったです。でも、なぜヘッドマークをつけていなかったのかな？
カシオペアでは編成が切れてしまったので、今度は手前まで引き込んで撮りました。

2008年10月20日　8001ﾚ　室蘭本線　礼文～大岸　DD51-1095＋DD51？
　

カシオペア ＤＤ５１-１０８３

今回は、１０月の北海道旅行の続きです。
夏にもカシオペアを撮るつもりでここに来ましたが、７月２４日に岩手で起こった地震の影響でカシオペアと北斗星が運休し、撮ることができたのはトワイライトエクスプレスだけでした。今回はリベンジです。
編成のうしろがカーブに残っているところで撮りたかったので、前回より前で構えましたが、フレーミングを失敗。編成が切れてしまいました。
【助っ人パパ】
りょうさんが失敗したので、この写真はパパが撮ったものです。今回は北海道旅行の最終日がうまく運行日にあたり、カシオペアは時間通りにやってきました。日の出直後の淡い光がなかなかいい雰囲気。フレーミングもバッチリで満足できました。

2008年10月20日　8009ﾚ　室蘭本線　礼文～大岸　DD51-1083＋DD51？

８８６５レ ＥＦ６５-１１２９

１１月３０日、揖保川で０系を撮り終えたのが９時頃。ほんとうはこの近くで貨物列車を撮って帰りたかったのですが、１２時には家に戻ってたまった宿題をしなければ・・・そこで父と相談し、急いで篠原駅の手前を目指し、ギリギリ８８６５列車に間に合いました。
今日の８８６５列車は原色のＥＦ６５-１１２９に無動力のＥＦ６４-７５がついていました。

2008年11月30日　東海道本線　8865ﾚ　近江八幡～篠原 　EF65-1129