2017年12月 8日 (金)

ブログ引越しのお知らせ

このたび、ブログを引っ越すことになりました。
新しいURLは以下の通りです。

http://umitetsu.cocolog-nifty.com/blog/

内容は全く変わりませんが、従来のブログと区別するため、タイトルを「海遊び 鉄遊び 2」としています。今後、更新は「海遊び 鉄遊び2」で行い、このブログの更新はストップします。また、これまでいただいたコメントは引き継ぐことができないようです。せっかくコメントをいただきながら、消えてしまうのは大変心苦しいのですが・・・申し訳ありません。

なお、このブログは近日中に閉鎖させていただきます。

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2017年11月27日 (月)

2017年11月19日 岐阜基地航空祭 【3】 ブルーインパルス・先進技術実証機 X-2

岐阜基地航空祭では4年ぶりの飛行となるブルーインパルス。ウェザーチェックの1機が飛び立った時は辛うじて青空が見えましたが、その後急速に低い雲に覆われ、コンディションは悪化。派手なアクションなく、編隊を組んで通過することが中心の「5区分」といわれる演目になってしまいました。

ブルーインパルス
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このコンディションで写真をとってもしかたない・・・最初の演目だけ撮って、あとはカメラを置いてスマホで動画撮影。中盤からは雨が降り出し、ひと通りの演目が終わったので撤収していると、なんとコークスクリュー。既にカメラもスマホも撮影できる状態でなく、見るだけに終わりました。

このあと会場に入り、2017年レッドブル・エアレースのワールドチャンピオン 室屋義秀選手のデモフライト。この時も天候は回復せずスマホで撮影したので写真はなし。

そして、ひと目見ておきたかった先進技術実証機 X-2を見学。できれば実際に飛ぶ姿を見たかったのですが、残念なことに10月30日、計32回の飛行をもって全ての試験予定を終了してしまいました。

先進技術実証機 X-2
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2017年11月19日 岐阜基地航空祭 【2】 F-2・F-15J・F-4EJ・KC-767

この時はまだ所々青空があり、日があたるシーンを撮影することができました。

F-2
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F-15J
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機動飛行のあとは、空中給油機 KC-767が3機に合流し、模擬 空中給油のデモンストレーション。

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2017年11月19日 岐阜基地航空祭 【1】 T-7・C-130・F4EJ

11月19日は岐阜基地航空祭。強い寒気が入り11月とは思えない寒さ。早朝は爽やかな青空が広がっていましたが、時間と共に次々雲が流れ込んできました。

会場に入るとほぼ逆光になるので、午前中は基地の外から。ギリギリ間に合ったオープニングフライトは航空自衛隊初級練習機 T-7。この時はまだいい天気でした。

T-7 初級練習機
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C-130が飛ぶ頃には徐々に雲が増え・・・

C-130 ハーキュリーズ
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10時を過ぎると雲が広がり、機動飛行の時には所々青空が見える程度。
16日の予行では日があたらず撃沈しましたが、今回は何とか機体に光線が入ってくれました。

F-4EJ #409 各務原飛行場100周年記念塗装
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2017年11月19日 (日)

2017年11月16日 岐阜基地航空祭 予行 【2】

現在の岐阜基地の前身、各務原飛行場開設100周年の記念塗装となったF4EJ改。曇るとデジタル迷彩の機体の色は沈んでしまいます。
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機体の裏側には「各務原飛行場開設100周年」の文字
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2017年11月16日 岐阜基地航空祭 予行 【1】

16日は朝から病院に行き、家に戻ったのがお昼過ぎ。その後、19日に行われる岐阜基地航空祭に向けて15時から実施される予行に出かけてきました。

この時期にしては強い寒気が入り、低い雲が多い天候で青空はわずか。それでも予定通りF-15、F-2、F-4の機動飛行が行われました。

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2017年11月 8日 (水)

2017年11月5日 秋のSL北びわこ【2】

3号は特に狙いなし。河毛あたりは人が多そうだし移動も面倒。回送を撮ると決めていた坂田で3号を撮ることに。ここなら空いているだろうと、通過の30分ほど前に行ってみると予想外にたくさんの撮影者。ただ、人が集中しているのは線路に近いエリア。青空を生かせるポジションは確保できました。

そして3号は北びわこらしく安定のスカ。

9243レ 北陸本線 米原~坂田 C56160
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残るは回送2本。太陽をフレームに入れ、C56の華奢な足回りが透けて見える影絵のようなシルエットはこの時期限定。

回9244レ 北陸本線 坂田~米原 EF65-1135+C56160
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2日に行われたD51200の本線試運転では、仕事で撮れなかった夕方の回送。到着時にはまだ強かった光線は日が傾くと共に弱くなり、通過時にはギリギリ。あと10分早ければ・・・と思いますが、画像処理で彩度を上げることなく、これなら十分満足できるレベル。朝から続いた撃沈続きからちょっと救われた気分で一日を締めくくることができました。

回9927レ 東海道本線 米原~彦根 EF65-1135+C56160
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D51200の北びわこ投入と入れ替わりに本線からの引退が規定路線とも言われているC56160ですが、C56にはD51にない魅力もある。そして子供がまだ小さかった頃、家族でSL北びわこに乗ったことがきっかけでSL撮影を再開した思い出もあるだけに、なんとか本線に踏みとどまって欲しいものです。

そして帰路、連休の最終日で名神下り線は大渋滞。いつもなら1時間もかからないところ、2時間もかかりました。

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2017年11月5日 秋のSL北びわこ 【1】

2017年 秋のSL北びわこの最終日となった11月5日。天気がよく、休みがとれたので朝から出かけましたが・・・

まずは朝の送り込み回送。太陽が低いこの時期限定の安土逆光側。過去2回、ここで撮っていますが、露出設定の反省を踏まえ、空の色とシルエットのバランスを考えてスタンバイ。やがて安土駅方向からEF65とC56が見えたとき、左から223系の姿が!よりもよって真正面で離合。メインカットは太陽入りのつもりでしたが・・・最悪のスタートになりました。

回9320レ 東海道本線 安土~能登川 EF65-1135+C56160
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1号は姉川。ここも2度目のトライです。逆光に光る白煙狙いで昨年のリベンジを企てましたが、思いのほか気温が上がり湿度も低くスカで返り討ち・・・C56の引退が取りざたされていますが、再びチャンスはあるのでしょうか?

9241レ 北陸本線 長浜~虎姫 C56160
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回送は虎御前山の公園から。数年前は竹生島や琵琶湖を入れてフレームをつくれたこの場所ですが、今は桜や松の木が伸びて撮れなくなってしまいました。 

回9242レ 北陸本線 河毛~虎姫 EF+65-1135
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2017年11月 7日 (火)

2017年11月3日 入間基地航空祭 【5】 F-15J・F-2

最後は、小松基地から来ていたF15J、築城基地所属のF2戦闘機の帰投シーン。離陸後、会場前を旋回し、翼を振りながら所属基地に向かって帰っていきました。

F15J
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F2
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クルマは近くの駅前の駐車場に置き、電車で会場に来ていましたが、航空祭の終了後、数百m先の駅に向かう基地内の幅50mほどの道路は全体がラッシュの電車並みにビッシリの人、人、人。来場者は昨年の13万人に対して今年は21万人。去年とは全然様子が違います。この状態でいつになれば電車に乗れるのか?不安になりましたが、西武鉄道は増発はもちろん臨時改札や手際のいい誘導のおかげで30分ほどで電車に乗ることができました。

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2017年11月3日 入間基地航空祭 【4】 ブルーインパルス

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