冬休みの撮影 寝台特急日本海

久々の更新です(笑)
今回は冬休み期間に撮った写真を紹介します。
まずは大雪の１２月２５日に撮影した日本海。

2011年12月25日　4002ﾚ　北陸本線　王子保～南条　EF81-108


次は１月７日に新疋田で撮影したもの。
思ったより着雪が少なく残念でした・・・

2012年1月7日　4002ﾚ　北陸本線　新疋田 EF81-107

オーシャンアロー 救出回送

１１月１３日は台風１２号の影響により紀勢本線の橋梁が流出したために、新宮駅に取り残されていた、オーシャンアローの救出回送が行われました。
まずは、醒ヶ井からスタート。
露出ギリギリでしたが何とか撮れました

2011年11月13日　9481ﾚ　東海道本線　醒ヶ井～米原

次は本命の安土。ここは通過直前には100人を軽く超すパニック状態になりました

2011年11月13日　9481ﾚ　東海道本線　能登川～安土　EF66-112

夏の遠征 ４８５系ひばり・上越線 Ｃ６１-２０

また長い間、更新サボってしまいましたm(__)m

８月６日はC６１-２０を撮影するため関東に行ってきました。
朝、まずは激パのヒガハスで４８５系 団臨ひばりを撮影。

曇ってしまいましたが、背景が白飛びしていないから及第点かな・・・
(この列車の運転に気づいたのは家を出てからというｗ)

次は本命のＣ６１です。安定して煙の出そうな岩本へ。
撮影地に到着し、しばらくすると、普段列車の走らない時刻に踏切が・・・
遅れ貨物かなと思って待っていると後ろから何やらスカ色の電車が来ました。
よく見ると前面の塗り分けラインが斜め・・・マリ113でした。
大慌てでカメラを三脚から外し取り敢えず記録程度に撮影。

次こそ本命のＣ６１です。
夏にしては煙はよく出たほうではないでしょうか。

これを撮ったあとは水上へ
取りあえず停車中を１枚

そして発車も・・・

煙は出ているけどビームが邪魔でイマイチですね。

修学旅行のついでに撮影！

北海道への修学旅行から帰ってきてから１週間経ってしまいました。先生の許可をもらったり、自由時間に撮った写真をアップします。

まず始めは６月２０日に網走～呼人でキハ４０をプチ俯瞰。
かなり暗かったのでＩＳＯ１２５０で撮影しました。

さらにその２日後、朝５時３０分に起きて宿舎のまわりをウロウロして撮影地探し。何とか撮れそうな場所を見つけました。最初に来たオホーツクは何と中間車改造のキハ１８３-１００あとで調べると、結構珍しいそうです(よく知りませんがｗ

そして続行の普通電車。キハ５４は初めて見ました☆

そして２３日は待ちに待った自由研修の日。
北斗星は白石～苗穂の定番撮影地でしっかり押さえました

８８６４レ ＥＦ６６-１０４

こんばんは。また長期間放置してしまいましたm(__)m
今日は京都駅の近くに買い物に出たついでに８８６４レを撮影しました。ピカピカのチキが目立ってイイ感じ〜
2011年6月18日　8864ﾚ　東海道本線　山科駅 　EF66-104+ＥＦ66-30(ムド)

明日から北海道に修学旅行に行ってきます☆
班で自由研修があり、そこでの乗り換えの合間に北斗星が撮れたらいいな〜と思っています・・・非鉄の友達とだけどなんとかスケジュール調整して何としてでも(爆)

GW関東・東北遠征 【２】

翌日は、Ｄ５１ばんえつ物語を撮るため、大宮からムーンライトに乗って新津へ。向かったのは荻野のＳカーブ。
始発で行ったのでほとんど人がおらず、最前列を確保することができました
爆煙キタ～☆
ここは、晴れると編成に光が当たらないので曇って良かったです。
これを撮影して満足したあとは、喜多方へ行ってラーメンを食べました。食事している間に、結構大きな余震があり、被災地に近いということを実感させられました。

返しは迷った末、煙を期待して三川の発車を撮影することにしました。ここは、追いかけのポイント。通過前にはいっぱいになりました。
霜降り爆煙ｷﾀァ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
撮影後、思わずガッツポーズが出てしまいました(笑)
このあと、続行の普通列車に乗り込み新潟へ。
夕食のあとは、駅周辺を散策してみたりして時間をつぶして、やっと乗車する急行きたぐにの時間に。発車前にバルブをしました。
そして京都まで・・・のハズが起きたら寝過ごして向日町付近・・・
どうせなら、と思い甲南山手で１０４１号機牽引の７２レを撮影して帰りました。

GW関東・東北遠征 【１】

春に予定していた、関東遠征は東日本大震災の影響で中止しましたが、GWにうまい具合に日程の確保ができたので、２８日の夜から夜行バスに乗って、後輩で撮影友達の洛鉄快速君たちと出かけました。

まずはＥＦ６０-１９とＥＦ６４-１００１ＰＰ牽引のＥＬレトロ碓氷号。
定番の安中鉄橋で撮影しました。
このあとは、横川のおぎのやで昼食をとり、撮影地へ。
もう少し手前までシャッターを切るつもりだったのですが、通過直前に画面右端に見える撮影者の黒い車が止まってしまいました。急遽フレーミング変更しましたが、少しレンズが足りませんでした・・・

ここで撮っていた人のフレームにはモロ入りです。一人の方が移動をお願いしたにも関わらず無視。一般のクルマなら仕方ないですが、撮影者ならわかるはず。自分さえ撮影できればいいといった考えを持った人がいるのは残念です。

愚痴はさておき、これを撮った後は大宮の鉄道博物館へ行き、見学した後、秋葉原へ行きました。電気街をぶらついた後、ＡＫＢ劇場へ。語りだすと止まらないので以下省略(笑)

そして再び移動して大宮駅であけぼのバルブ。
普通に撮ったあとは、流してみました。
例によってカツカツなのはご愛嬌ｗ
その後は、ムーンライト越後に乗車するまで時間潰し・・・
６５貨物キター！・・・と思ったら単機でした。ｗ
うまく撮れませんでしたが、後ろにはＥＦ６０-５１０が居ましたｗ
〆は新幹線。

新潟・福島スクランブル遠征【３】

更新が滞りがちで、たくさんたまっているので、すこしまとめ気味に・・・
野沢のオーバークロスで1本目を撮った後は、一の沢のSカーブへ。
ゆっくりと坂を上ってくる重連はやっぱりカッコイイ
2011年4月7日　9293ﾚ　磐越西線　磐梯町～更科（信）

このあとは、山都のＳへ。
ここだけはどうしても外せませんでした(笑)
2011年4月7日　9293ﾚ　磐越西線　山都～尾登　

かなり綺麗（カツカツ？）に編成が収まりました
このあとは、とりあえず追っかけ。車の横をチラチラ併走・・・
結局、日出谷で通過２分前に到着できました。
手持ちだったので、ベストポジション近くで撮れました
2011年4月7日　9293ﾚ　磐越西線　日出谷～鹿瀬

この後は三川のカーブへ。ここは、津川の停車中に追いぬけたので、楽々。
2011年4月7日　9293ﾚ　磐越西線　三川

帰りみち、新関で追い抜いたのでさらにもう1発。
かなり暗かったので流しました。
2011年4月11日　9293ﾚ　磐越西線　新関〜東新津

↑かなりカツイですけど、トリミングしてませんｗ

新潟・福島スクランブル遠征【２】

2093レを撮った後は、第二の目的である磐越西線の燃料輸送です。
この列車も間もなく運転中止が噂されています。
力行してくるＤＤ51重連は、貫禄がありました！
2011年4月7日　9293ﾚ　磐越西線　上野尻～野沢　DD51-832+DD51-1188

新潟・福島スクランブル遠征【１】

４月７日は銀釜が2093レに入る・・・かもということで新潟・福島に遠征してきました。
前日の23時前に京都を出て、ほとんど寝ずに高速を走り(ずっと助手席で座ってるだけですが)撮影地の間島に着いたのは5時過ぎ。既に数本の三脚があり、これは銀釜の可能性大いにアリか・・・？と期待してまず現れたのは燃料輸送。
2011年4月7日　9671ﾚ　羽越本線　村上～間島　EF81-501

次は本命の２０９３レ。
カーブを曲がって来たパーイチの車体は・・・銀
ｷﾀァ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ＭＡＸ～ハイテンショーン♪
2011年4月7日　2093ﾚ　羽越本線　村上〜間島　EF81-304

天気イマイチだけどコンテナ積載率も良いし満足♪
見えづらいけど・・・後ろに50周年記念コンテナ2個積んでましたｗ